Seesegeln

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Eskio

Eskio

Wir liegen heute, am 25.7. im Yachtclub Hoffmannstadt Fallersleben. Der Hafen liegt am MLK km 235 zwischen dem Elbe-Seitenkanal und der Schleuse Sülfeld. Wir sind weiter auf Heimatkurs. Wie auch die anderen Crews leiden wir ein bisschen unter der derzeitigen Hitze. Der Mittellandkanal enthält streckenweise sehr sauberes Wasser, welches zum Schwimmen einlädt. Das haben wir auch bereits mehrfach praktiziert. 

Dass die Welt klein ist, besonders die Bootswelt, wisst Ihr ja alle. Vorhin auf dem Weg zur Anmeldung beim Hafenmeister, sah ich die "Dabdeh" in einer Box liegen. Die Crew käme morgen Nachmittag wieder, erklärte mir der Hafenmeister. Da sind wir dann leider schon weg.

Noch eine Begegnung auf dem Hinweg ist zu erwähnen. Am Beginn des Mittellandkanals befindet sich in der Alten Fahrt Hörstel eine schöne ruhige Liegestelle. Als wir die ansteuerten lag da die britische Yacht "Rachel Ray". Die "Rachel Ray" hatten wir im vorigen Jahr im französischen Sedan und dann im mehreren französischen und belgischen Häfen getroffen; zuletzt im belgischen Dinant, wo gerade die "Badewannenregatta" stattfand. Daran konnte sich Eignerin B. auch noch gut erinnern. Wir mussten nämlich unsere zwei Boote auf Anordnung der Wasserschutzpolizei verholen. B. findet übrigens den Brexit furchtbar. Nach dem üblichen woher und wohin, sie war auf den Weg nach Berlin - grüßt sie von uns, wenn Ihr sie trefft-, stellte sie uns folgende Frage: "Warum fahrt Ihr in Eurem Urlaub eigentlich immer ins Ausland, wo Ihr es in Deutschland doch so schön habt?"

Gute Frage, oder?

Anbei noch zwei Fotos, das erste zeigt die vorgenannte Begegnung und das zweite eine Abendstimmung am Yachthafen Hannover List.

Liebe Grüße an alle, die Esikocrew 

Wir, die Esikocrew, sind am Ziel unseres diesjährigen Sommertörns im niederländischen Sneek angekommen. Wir haben das Land erreicht, wo die Seen Meere heißen und das Meer See (z.B. Waddensee). Die Fahrt ging über die untere Havel (ein zauberhaftes Stück Flusslandschaft), den Elbe-Havel-Kanal, den Mittellandkanal, den wir übrigens gar nicht langweilig finden. Denn es gibt viel zu sehen, man muss nur hingucken. Darauf folgte der Dortmund-Ems-Kanal, der Haren-Rütenbrock-Kanal, die Veenvaart, die Hoogeveensche Vaart und diverse holländische Grachten und Kanäle, wovon die Kalenberger Gracht ein besonders sehenswerter Abschnitt ist. Mit Freude haben wir lesen können, dass auch eine Seglercrew, nämlich die der Primadonna die Fluss- und Kanalfahrt interessant findet. Mit den Schleusen unterwegs haben wir ähnlich gute Erfahrungen gemacht. Im Dortmund-Ems-Kanal kam sogar eine Schleuse leer für uns hoch, und schleuste uns allein runter. In Berlin ist so etwas nahezu undenkbar. Nur anmelden muss man sich, das ist hier oberste Skipperpflicht. 

Hier nun die nüchternen Fakten:
709 Fluss- bzw. Kanalkilometer,
37 Schleusen mit insgesamt 134,9 m Hub.
Unterwegs waren wir 22 Tage, ein Tag davon war Ruhetag. 

Zum Schluss noch zwei Fotos: Das erste zeigt die Freiheitsstatue am Südostufer der Beulaker Wijde, die wir immer wieder niedlich finden. Auf dem zweiten ist der Hafen des malerischen Örtchens Blokzijl zu sehen. Der war gegen Mittag schon gut gefüllt. Wie Ihr sehen könnt, hatten wir aber noch ein schönes Plätzchen ergattert. 

Zum allerletzten Schluss: Liebe Grüße an alle, von der Esikocrew 

Wir sind zunächst in Richtung Niederlande gefahren. Wollten dann auf der Maas bis zum Rhein-Marne-Kanal und über Mosel und den Rhein zurück nach Hause kommen.

Der heiße und trockene Sommer hat auch hier in Frankreich seine Spuren hinterlassen. Auch auf der Maas ist das Wasser knapp geworden. Die Schleusen 1 bis 8 sind seit ca. 2 Wochen wegen Wassermangels gesperrt. Damit war klar, dass wir die geplante Rundreise nicht machen konnten, sondern irgendwann umdrehen mussten. Wir haben uns dazu in Sedan entschieden.

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